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为什么新能源企业现在越来越多，原因很简单，因为有政府补贴，那么新能源汽车补贴新政究竟什么时候会出炉，什么时候那些企业能拿到补贴，拿到补贴后，那些企业应该做什么？一般新能源企业申请资金到位后都会买设备，那么要买哪些设备？这些设备又要到哪里找？下面就让我们来分析一下：
听闻在美国大红大紫的新能源汽车公司特斯拉，此刻正在快马加鞭的进军中国，位于北京侨福芳草地接近800平方米的特斯拉展厅也在进行zui后的装修；而在网上，特斯拉中国区总郑顺景也正式拉开架势，准备接受国内用户的预订。
特斯拉公司之所以在与时间赛跑，不知道是否与接下来一条消息有关。有业内人士透露：由*牵头，*、*、*等多个部委共同参与制定的新一轮节能与新能源汽车补贴政策框架已基本确定，在补贴范围、补贴方式、补贴额度等具体执行层面落实后，将上报*审批，通过后zui快于9月份对外公布。
首先，将出鼓励和支持私人购买新能源汽车的政策；
其次，补贴范围进一步扩大，将建立试点区域；
调整三，补贴方式将采用*财政直接补贴车企，破除地方保护主义；
调整四，充电站等配套基础设施建设将获得*财政补贴；
调整五，补贴车型将更加丰富，但门槛将提高；
调整六，混合动力客车将继续获得补贴，但额度将大幅下降。
中国去年只销售了1万辆电动车，在全年1800多万辆的新车市场中，只占总销量的0.7%。今年上半年基本完成了去年的一半，销售新能源汽车5889辆。目前风头正劲的特斯拉汽车，一年也就卖2万台。
业内人士表示，在现阶段，如果国家不真正的补贴，这个产业是很难发展的，因为它的成本更高。从研发阶段到市场的运营阶段成本都很高，一个就是说轿车以10万元作为一个标准，10万元的轿车，传统能源10万元，如果是新能源，比如纯电动可能是30多万元，而且它的行使历程还受到限制，它的充电设备还不健全，那么它的使用的不方便性会提高，一方面它成本高，再一方面它的不方便，所以说就很难普及，这个设计很难进入普及阶段。
新能源汽车电池检测设备主要有恒温恒湿箱，电池检测设备，电池冲击试验机，电池短路试验机，电池热冲击试验箱，模拟高空低压试验箱，电池燃烧试验机，电池挤压试验机，电池针刺试验机，电池跌落试验机等，咨询：
