产品列表PRODUCTS LIST

联系信息

  • 电话:
    0769-22013346
  • 传真:
    0769-22673576
  • 服务热线:
    13925532673
首页 > 新闻中心 > 新能源车在中国的希望
新能源车在中国的希望
点击次数:2053 更新时间:2013-08-30

 

现在zui火的行业,应该算是新能源,新能源有两种,一种是汽车,一种是光电,今天我们重点来说说新能源车,随着新能源的兴起,越来越多的*如雨后春笋般出现在中国各个城市,为什么这么多人看好新能源呢?其实很简单,一方面是因为有政府扶持,另一方面是因为新能源车呢,在人家的生活中出现的越来越频繁,新能源车就成为人们生活中*的一部分。
中国每年生产2000万辆车,但所有发动机的控制器都是从国外购买,在这个前提下,我们不应把重心放到混合动力上。电动汽车在舞台上的发展就没有停止过,但是,始终发展不起来,是因为电池太重。想跑得越远,电池就越重。在发展期间,走过一条捷径,就是发展混合动力车。混合动力车就是在汽车上使用一小块相当于蓄水池的电池。这块小电池只要1度多或2度电,也不需要充电。那么这块电池有什么作用呢?' 电动机正转的时候会产生驱动力,但它也可以反转,反转时它就相当于一个发电器,所以刹车的时候,电动机实际上在反转,此时它就在发电。汽车上的那一小块电池可以储存刹车时电动机所发的电,把刹车时的能量回收一部分。
混合动力的技术虽然比较成熟,但却是zui复杂的,既要控制发电机,又要控制电动机,还要控制电池,我国目前并不能掌握其中的核心技术。中国每年生产2000万辆车,但所有发动机的控制器都是从国外购买,在这个前提下,我们不应把重心放到混合动力上。
zui简单的是纯电动,用一块电池,汽车就可以跑,只需要控制发电机和电池,因此,纯电动从技术难度上来说zui低,面临的挑战zui小。但是,它跑不远且所需的充电时间很长。目前来看,这是纯电动汽车的致命伤。

电动汽车作为日常交通工具,完够满足我们的需求,行驶里程短也就不再是缺点。
此外,电动汽车的使用对能源工业来说也是非常好的补充。能源公司鼓励大家晚上用电,电费半价。但如果有了电动汽车,就可以利用晚上的时间充电,就解决了充电时间长的问题。
*还不具备大规模使用条件的是燃料电池。就公交车来说,的选择是使用燃料电池汽车。就上海市来说,城市人口如此密集,越环保的技术越应该放在*位,而且上海的氢气来源没问题,这在世博会的时候就试验过。此外,氢气价格比用油便宜,所以一辆燃料电池汽车的价格基本接近一辆纯电动汽车。假设一天的行驶里程是300公里,备300公里的电池,与备一部分电池再加一个燃料电池来发电,价格已经开始接近。
新能源车有多贵

技术进步需要市场,没有市场,技术永远只能在实验室里面跑,永远会有毛病。而要想打开市场,就需要国家出台系统的政策,构筑系统的交通文化,让国人了解到电动汽车是好的交通工具,它主要就是用于城市短途上下班。
国家需要引导节约型社会,而这个导向又要依靠合理的政策支持,从而让新能源车技术越来越优化,成本越来越低,性能越来越好,电池、电机、控制等这些核心技术不只在实验室,而且能跑到马路上。
虽然现在这些技术已经小规模地跑到马路上去了,但仍然有人担忧和怀疑。这是正常的。因为没有形成大产量,生产设备都投不上去,做出来的东西就不会好。而之所以不投入,就是因为生产商还未看到市场和前景。现在的汽车公司,生产一个内燃机车型要投入上百亿元,但是做电动汽车的没有一家投入10亿元以上。
企业看不到市场,所以下不了决心。政府不应该以钱,而应该以市场来拉动企业投入。技术不是问题,只要引导政策出来,投入上去,质量可靠了,市场跟着打开,批量增加,成本就降低了。这才是一个良性循环。
政府可以营造另一个市场,纯电动服务于日常上下班,增程式的混合动力车可以跑得稍远一点。在插电的混合动力汽车中,增程式混合动力汽车的电池只能跑100公里,如果装上一个增程器,可以跑到300公里。
有人把纯电动和混合电动对立,把燃料电池和纯电动对立,这是误解。它们的市场是在不同阶段形成的,很多关键技术是共通的,纯电动汽车得到发展,增程式的混合电动就更容易发展,等到燃料电池的基础设施建起来以后,把发电机组换成燃料电池,就变成了燃料电池增程器的电动汽车,仅仅需要在高速公路上设置加氢站。如此,纯电动、插电的混合动力、燃料电池就统一起来了。只采取补贴的办法是不能打开市场的,没有一个系统的解决方案,是推广电动汽车所面临的zui大问题。纯电动汽车的发展是我国汽车突围的一条道路,还可以陆续带动插电的混合动力及燃料电池汽车。
说服一个城市来推广试验,形成系统的、持久的措施。试得好,其他城市也会跟上来,慢慢地,整个新能源汽车的市场就发展起来了。

一个生产汽车的厂家,必须对电池做相应检测,而这相应的检测指的是哪些呢?主要有温度循环,电池挤压针刺冲击三合一体机,电池燃烧,电池短路,电池跌落,模拟高空低压,冷热冲击试验箱等,咨询: